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同时，每年投放确保资金多万元，用作绿化美化水土保持改版…同时，大力实行普通公路精品路景观路生态路工程，通过样板引领，提高绿化品质，将省道线福州永泰段省道线厦门段省道线龙岩武平段等国省干线，竣工了耀眼的风景线…普通公路融合当地土壤气候等特点，宜花则花宜草则草宜树则树…据理解，今年福建交通部门将之后减缓公路灾害预防和绿化美化进程，可行性计划再行投放亿元，竣工福建：高速公路绿化率约100%笔者近日从福建省交通运输厅得知，作为“四绿工程”最重要组成部分的绿色通道千千万工程，自2010年10月实行以来，投放资金9.4亿元，栽种苗木2162万株，绿化公路7686公里，大大超序时工程进度，构建了高速公路绿化率100%，创立了省道206线厦门段等一大批绿化美化生态路，年内国省道将全部构建绿化。近年来，福建交通部门陆续实行了青山挂白管理工程、绿色长廊工程、公路灾害预防工程等，通过在公路两侧栽种乔木、在上边坡倾倒草籽、在下边坡筑有挡墙等措施，有效地避免了公路沿途的水土流失，通行环境构建了畅、洁、蓝、美。尤其是2010年福建启动“四绿工程”后，省交通运输厅主动冷却，将省政府发布命令的3年绿化公路3200公里的任务，减少到建设10000公里公路绿色长廊、1000一处公路园林景观、1000个绿色生态单位，即公路“绿色通道千千万工程。

”根据交通运输厅部署，高速公路按照“近花灌、中花乔、远大乔”的栽种布局，2年来，对2010年底前全省已运营的2400公里高速公路，新增投放补植补种资金4070万元，构建红线控制区全面绿化;对2011年新的竣工通车的300公里，按照“项目通车、绿化竣工”的拒绝，将绿化划入工程施工，实时已完成。同时，每年投放确保资金5000多万元，用作绿化美化水土保持改版。

普通公路融合当地土壤、气候等特点，宜花上则花上、宜草则草、宜树则树根。以省道204线南平段为事例，栽种花期宽的紫薇等灌木，乔木主要是合适南平气候的香樟、杜英等，草皮是生长能力强劲的“狗牙根”。

如今，这里沿途绿意盎然，近灌远乔、花草灵秀，车行其中舒心华丽。同时，大力实行普通公路精品路、景观路、生态路工程，通过样板引领，提高绿化品质，将县道203线福州永泰段、省道206线厦门段、省道309线龙岩武平段等国省干线，竣工了耀眼的风景线。福建交通部门还大力实行灾害预防工程，对易受雨水冲刷的路基，迎合洪水流势，提升排水系统的畅通效率;在地质不大位、更容易塌陷的下边坡，夯实路基并筑有挡土墙;在泥土露出的上边坡，采行三维挂网加喷草籽和乔木种子的措施不予修整;在岩石型低边坡，加装高墙钢丝挂网，避免石头坠下。

2011年，在易再次发生地质灾害路段已完成投资8000万元，实行220公里公路灾害预防工程，有效地避免了边坡拦方、冻土坍塌等地质隐患，强化了公路防灾抗毁能力。据理解，今年福建交通部门将之后减缓公路灾害预防和绿化美化进程，可行性计划再行投放7亿元，竣工公路“绿色长廊”大约4000公里。

预计至今年底，福建国省道将全部构建绿化，县乡道绿化率约85%以上，减缓建构畅安舒美、人与自然生态的公路通行环境。

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